2023 Propain Tyee는 형상 업데이트, 운동학적 변화 및 새로운 케이블 라우팅을 얻습니다.
프로파인(Propain)은 베스트셀러 자전거에 페이스리프트를 제공합니다.
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루크 마샬
게시: 2023년 4월 20일 오후 2시
Propain은 업데이트된 지오메트리와 서스펜션, 그리고 진화하는 시장에서 경쟁력을 유지하기 위한 새로운 디자인을 갖춘 새로워진 Tyee 160mm 여행용 엔듀로 자전거를 공개했습니다.
2023 Tyee의 지오메트리는 더 길고 낮으며 느슨합니다. 또한, 조정된 운동학은 범프 흡수를 개선하기 위한 것이며, 새로운 케이블 헤드셋 라우팅은 미적 측면을 개선하고 자전거의 소음을 줄이는 것을 목표로 합니다.
Propain은 또한 더 많은 크기를 도입했으며 프레임 크기에 따라 27.5인치, 혼합 또는 29인치 휠을 실행할 수 있는 옵션을 통해 자전거의 다양성을 유지하려고 노력했습니다.
Propain이 4가지 모델을 제공하는 새로운 빌드 키트도 있습니다. 구매자는 온라인 구성기를 사용하여 Tyee를 맞춤 사양으로 지정할 수 있습니다.
Propains는 알루미늄 및 탄소 프레임에 대해 가장 저렴한 것부터 가장 비싼 것까지 4가지 빌드 키트를 모두 제공합니다. 가격은 €2,999(영국 및 미국 가격 미정)부터 시작하며 최고 £8,244/$8,244/€8,244입니다.
Propain은 라이더 경험을 향상시키기 위해 여러 가지 수정을 가했습니다. 가장 큰 것 중 하나는 헤드셋을 통해 내부적으로 연결되는 케이블 라우팅입니다.
Acros는 ICR(Integrated Cable Routing) 헤드셋을 통해 이 브랜드에 접근하여 테스트 후 이점을 깨닫고 이를 새로운 Tyee에 통합했습니다.
이를 위해 Propain은 독일 부품 제조업체 Sixpack과 협력했습니다.
케이블은 CNC 가공 스템에 맞게 성형된 복합 스페이서를 통해 프레임에 들어갑니다. 케이블은 상단 헤드셋 베어링을 통과하여 프레임의 다운 튜브로 연결됩니다.
스페이서에는 물 유입을 최소화하기 위한 고무 인서트가 있는 반면, ICR 헤드셋은 습기가 내부로 들어가도 부식되지 않는 스테인레스 스틸 베어링을 사용합니다. Propain은 이 시스템이 "깨끗하고 완전히 조용한 조종석"을 제공한다고 주장합니다.
이 스페이서는 높이가 약 10mm이므로 항상 사용해야 합니다. Carbon 프레임에는 기존의 케이블 입구 포트가 없습니다. 그러나 알루미늄 프레임은 그렇습니다.
Propain은 조용한 자전거 처리를 계속하기 위해 케이블이 메인 후면 삼각형 피벗을 직접 가로질러 연결되도록 케이블 라우팅을 업데이트했습니다.
자전거에는 새로운 체인스테이와 시트스테이 보호 장치도 장착되어 있습니다. 부드러운 TPR 플라스틱으로 제작되었으며 각진 공기로 채워진 너브가 있어 소음을 최소화하고 진동을 흡수합니다. 프로파인은 업데이트된 다운 튜브 프로텍터도 장착했습니다.
또한 새로운 후방 브레이크 마운트도 찾을 수 있습니다. 포스트마운트는 후면 삼각형에 통합되어 있습니다. Propain은 이것이 더 나은 미적 감각을 제공하고 제동력을 프레임에 더 잘 전달한다고 주장합니다. 프레임에는 180mm 또는 200/203mm 로터가 사용됩니다. 마운트를 빠르게 조정하면 어느 쪽이든 장착할 수 있습니다.
Propain은 자전거에 다양성을 더하기 위해 상단 링크에 플립 칩을 포함시켰습니다. 이를 통해 중형, 대형 또는 초대형 프레임을 사용하는 라이더는 자전거의 기하학적 구조를 유지하면서 29인치 또는 27.5인치 뒷바퀴 중에서 선택할 수 있습니다.
전면 삼각형 내부에는 물통 케이지와 도구 액세서리용 마운트가 있습니다. Propain은 가격대에 관계없이 모든 자전거 프레임에 대한 오염 방지 기능을 강화하기 위해 Propain Dirt Shield와 함께 이중 밀봉된 Acros 스테인리스 스틸 프레임 베어링을 사용합니다.
프레임은 최신 SRAM Eagle AXS 변속기 기어링에 맞는 SRAM Universal Derailleur Hanger 인터페이스를 사용합니다.
Propain은 여전히 Blend Carbon 및 Blend Alloy 프레임 구조를 사용합니다. 이는 최고의 강도, 무게 및 충격 저항을 제공하기 위해 탄소 섬유 유형과 레이업을 최적화한다고 합니다. Blend Alloy는 동일한 목표를 달성하기 위해 프레임에 세 가지 다른 합금을 사용합니다.
알루미늄과 카본 프레임 모두 새로운 후면 삼각형을 갖습니다. Propain은 보다 직접적이고 정밀한 핸들링을 제공하기 위해 후면 삼각형 강성을 이전 모델에 비해 10% 증가시켰다고 주장합니다. 이는 또한 더 큰 타이어 간격을 제공합니다.
강성과 도달 거리가 증가한 카본 프레임은 M 사이즈 29인치 프레임의 경우 2.9kg로 이전보다 100g 더 무거워졌습니다. 그러나 알루미늄 프레임의 경우 Propain은 동일한 사양 프레임의 경우 3.4kg으로 300g을 줄일 수 있다고 주장합니다.