티타늄 화요일: LITESPEED PINHOTI III 검토

Litespeed는 미국에서 가장 유명한 티타늄 프레임 제작업체 중 하나일 뿐만 아니라 거의 40년 동안 자전거를 테스트해 왔으며 티타늄 산악 자전거에 관해서는 다음의 더 많은 모델을 테스트했다고 해도 과언이 아닙니다. 테네시에 기반을 둔 브랜드는 다른 어떤 브랜드보다 뛰어납니다. 그럴 만한 이유가 있습니다. 새로운 디자인과 튜브 기술을 추구하는 데 있어서 수년 동안 그 어떤 티타늄 제조업체도 그 만큼 창의적이고 많은 성과를 거두지 못했습니다. 하드테일이든 다양한 풀 서스펜션 자전거, 원형 또는 다중 모양 튜브, 표준 3AL/2.5V 또는 보다 이국적인(그리고 값비싼) 6Al/4V 튜빙이든 Litespeed는 최대한 많은 것을 제공하겠다는 약속을 결코 흔들지 않았습니다. 가능한 한 창의적인 터치. 그리고 우연히 Pinhoti III 하드테일의 최신 버전이 그 증거입니다. 자전거 자체를 넘어 결제 계획과 심지어 택배까지 Litespeed는 자전거를 귀하에게 전달하기 위해 대부분의 것보다 더 발전했습니다.

다른 자전거에서 볼 수 있듯이 Pinhoti 라인은 특히 도전적인 싱글트랙 트레일의 이름을 따서 명명되었습니다. 이것은 Chattanooga 공장 근처에 있습니다. 각 프레임을 군중 속에서 돋보이게 하기 위한 노력의 일환으로 각 프레임은 실제 머리 배지(데칼 아님)로 시작하고 다양한 색상의 에칭 그래픽과 함께 제공됩니다.

표준 Litespeed 방식과 마찬가지로 3AL/2.5V 프레임은 냉간 가공되어 모양이 만들어졌으며 특대형 다운튜브를 사용하여 특대형 및 내부 맞대기 헤드 튜브와 함께 프런트 엔드를 강화하는 데 도움이 됩니다. Pinhoti는 Boost 뒷바퀴 간격과 최대 3.0×27.5인치 또는 2.5×29인치 후방의 타이어 간격을 자랑합니다. 비대칭 드롭 체인스테이와 새로운 CNC 가공 티타늄 체인스테이 요크는 전반적인 클리어런스(및 미적) 게임에 도움이 됩니다. 가장 합리적인 프레임 자산은 언제든지 즉시 사용할 수 있는 드롭퍼 포스트 케이블 포트입니다!

약간 구부러진 시트 튜브의 유효 시트 각도는 74도이며 관용적인 67.5도 헤드 각도와 결합됩니다. Litespeed는 1695g(중형 프레임의 경우)이라는 프레임 무게로 이전 버전에 비해 95g의 무게가 감소했다고 주장합니다.

Pinhoti III는 티타늄 프레임 설계에 있어 거의 40년 간의 Litespeed 경험을 바탕으로 만들어졌습니다.

프레임만 2395달러부터 시작하는 하드테일 중 가장 저렴한 것은 아니지만 수제 미국산 티타늄 프레임의 경우 책에서 꽤 비싼 가격입니다. 그뿐만 아니라, 사이트에서 원하는 대로 완전한 자전거를 만들 수도 있고 안목 있는 라이더가 프레임을 구입해 자신만의 자전거로 만들 수도 있습니다. 테스트를 위해 받은 Litespeed에는 가치와 고급 부품이 혼합되어 있습니다. 이 Pinhoti III 빌드는 Spinergy MXX 30 카본 휠셋 업그레이드에 대해 $1000가 조금 넘는 추가 가격이 인상되었습니다. 이 특별한 빌드에는 130mm 이동 거리의 Fox Factory 34 포크와 Shimano의 XT 구동계 및 브레이크가 함께 제공됩니다. 또한 780mm 너비의 A Effect R35 합금 핸들바, A effect 35 70 mm 스템, 125 mm 이동 거리의 A effect 드로퍼로 Race Face의 혜택을 누릴 수 있습니다. 가치 중심의 티타늄 하드테일에 대한 호화로운 지출 계획에 이르기까지 Litespeed는 모든 사람을 위한 옵션을 제공합니다.

Pinhoti는 많은 이점을 갖고 있지만 가장 큰 특징은 매우 부드러운 승차감입니다. 그것을 탔던 모든 사람들은 그것이 얼마나 용서했는지를 말했습니다. 결코 나쁜 방식은 아니며, 트레일에서의 다른 경험일 뿐입니다. 이것이 견인력, 편안함, 자신감으로 이어졌습니다. 느낌의 일부는 대용량 타이어와 진동 감소에 더욱 도움이 되는 PBO 섬유 스포크가 있는 독특한 Spinergy 카본 휠 때문이었습니다. 또한 그룹 중 직경이 가장 작은 후방 스테이도 있습니다. 게다가 타고난 등반가이기 때문에 Pinhoti III를 타고 트레일 정상에 오르는 것은 최대한 효율적이고 편안합니다.

Pinhoti III의 경우 아래로 향할 때 열정적인 등반 특성이 적합합니다. 규정 준수는 핸들링에 도움이 되지만, 짧은 후면 끝은 속도를 유지하면서 좁은 코너를 쉽게 통과할 수 있습니다. 130mm 트래블에도 불구하고 우리는 부드러운 라이딩을 경험했으며 프레임이 거친 내리막을 얼마나 잘 견딜 수 있는지에 약간 놀랐습니다. 이 자전거는 우리가 자신있게 타고 모험을 떠나고, 빠르게 길들이고, 흐르는 크로스컨트리 싱글트랙을 달리고, 지역 공원에서 점프를 하고, 부리토를 잡고, 능선에서 풀 서스펜션 자전거를 이기고, 그리고 다음날 다시 그 일을 하세요. Pinhoti III는 플레이를 좋아하며 어떤 라이딩 스타일에도 어울리는 티타늄 하드테일이 있다는 사실을 강조합니다.