Trek Emonda ALR 합금 로드 자전거는 이제 카본처럼 보입니다.

새로운 Trek Emonda ALR은 약간의 예산으로 최고 수준의 프레임을 찾는 크리티컬 레이서들에게 매끈하고 카본 같은 외관과 매우 가벼운 프레임을 제공합니다.

Kamm Tail 에어로 쉐이핑과 통합된 내부 케이블 라우팅이 더욱 에어로를 만들어줍니다. 지오메트리도 더욱 다양해졌으며 타이어 클리어런스도 현대적인 표준에 부합합니다.

부드럽게 용접된 무거운 모양의 튜브를 사용하여 프레임은 특히 헤드튜브에서 카본 튜브를 사용하는 것처럼 보입니다.

더 큰 헤드 튜브는 헤드셋으로 연결되는 내부 라우팅을 위한 공간을 만들어 일부 준통합형 조종석과 호환되지만 원형이 아닌 베이스 모양으로 인해 Madone의 SLR 일체형 바/스템과는 호환되지 않습니다. 그러나 FSA, Deda 등의 키트는 작동할 것입니다.

타이어 간격은 700×28로 늘어나고 휠은 튜브리스를 지원하지만 완전한 자전거에는 튜브와 튜브형 타이어가 함께 제공됩니다.

새로운 Emonda ALR은 나사형 T47 BB로 업그레이드되므로 더 이상 프레스핏이 필요하지 않습니다. 프레임은 기계 그룹과 호환되며 앞 변속기에 대한 몇 가지 제한 사항이 있습니다. 통합 케이블 스톱이 필요하거나 일부 SRAM 및 구형 Shimano 앞 기계와 작동하도록 어댑터를 추가할 수 있습니다.

프레임 무게는 도색 1,257g, 포크는 406g이다. ALR6의 경우 완전한 자전거의 무게는 8.8kg(19.41lb)이며 북미에서는 사용할 수 없습니다. Shimano 105 R7000 기계식을 갖춘 ALR5는 검정색과 여기에 표시된 파란색/분홍색/빨간색 페이드 색상으로 출시되며 가격은 $2,299이며 무게는 19.85lb(9.0kg)입니다.

자전거는 47에서 62까지 인상적인 8가지 프레임 크기로 제공됩니다.

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