Ultima Multipath는 재활용 플라스틱과 합금으로 만든 최초의 ebike입니다.

고도로 구성 가능한 '스마트' 전기 자전거가 사용자를 위해 지원 수준을 조정합니다.

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잭 에반스

게시: 2023년 4월 25일 오전 11시 28분

Ultima Multipath는 재활용 플라스틱과 합금으로 만든 프레임셋을 갖춘 최초의 전기 자전거라고 합니다.

Ultima는 차체 제조업체인 Protoform과 협력하여 Formula One 경주에서 처음 개발된 모노코크 주입 기술을 활용했습니다.

이는 단일 재료 조각으로 구조를 만들기 위해 금형에 수지를 주입하는 것을 의미합니다. 조인트가 부족한 것은 충돌 시 무게를 줄이고 안전성을 높이기 위한 것입니다.

Ultima는 모든 사이즈에 맞는 프레임이 키 140cm에서 190cm 사이의 라이더를 수용할 수 있다고 주장합니다.

Multipath는 Valeo Smart eBike 시스템을 사용합니다. Valeo는 이것이 전기 자전거 모터와 적응형 자동 변속기를 결합한 세계 최초의 e바이크 시스템이라고 말합니다.

Ultima에 따르면 48V 미드 드라이브 모터는 130Nm의 토크를 제공합니다.

Valeo는 버텀 브래킷에 위치한 변속기 시스템이 예측 소프트웨어를 사용하여 휠 속도, 케이던스, 토크 및 경사도 센서의 데이터를 분석한다고 말합니다. 그런 다음 라이더의 행동과 환경에 가장 적합하도록 보조 수준, 기어 및 케이던스를 조정합니다.

핸들바 디스플레이에서 전기 자전거 모터와 내장 조명을 제어할 수 있습니다. 자전거가 수동 변속기 모드인 경우 보조 수준을 직접 선택할 수 있습니다. 화면에는 속도, 배터리 비율, 지원 수준이 표시됩니다.

리모콘에 있는 세 개의 버튼은 보조 및 전송 설정(예: 수동에서 자동으로)을 변경합니다. 스로틀은 보행 보조 또는 부스트 모드를 활성화합니다. USB-C 포트를 사용하면 이동 중에도 휴대폰 등의 장치를 충전할 수 있습니다.

안전 기능에는 Ultima 앱을 통해 사용할 수 있는 GPS 추적기와 자전거가 정지해 있을 때 크랭크를 잠그는 중립 기어 설정이 포함됩니다.

Multipath는 기본 포크 외에 세 가지 포크를 선택하여 다양한 용도에 맞게 사용자 정의할 수 있습니다. 스톡과 플렉스 포크는 프레임과 동일한 모노코크 주입 기술을 사용합니다.

Ultima는 Mini Cargo 포크가 Multipath를 소형 전기 화물 자전거로 변환한다고 말합니다. 이 포크에는 킥스탠드와 사이드 바스켓이 함께 제공됩니다.

패밀리 카고 포크는 앞바퀴 위에 어린이용 시트를 고정할 수 있으며, 아이가 붙잡을 수 있는 난간도 있습니다. 킥스탠드도 포함되어 있습니다.

Flex 포크는 Ultima에 따르면 그래블 라이딩과 도시 탈출을 더욱 편안하게 만들기 위해 설계된 단면 서스펜션 포크입니다. 이 포크는 Long Range 빌드에서만 사용할 수 있습니다.

Ultima Multipath Standard 및 Long Range 빌드는 각각 €3,449 및 €3,699부터 시작됩니다.

Multipath는 Ultima에 따르면 "100% 유럽 소재, 파트너 및 기술"을 사용하여 프랑스에서 제작되었습니다.

Standard 모델은 회색 색상으로만 제공됩니다. Long Range 버전은 연한 갈색, 남색, 보라색으로도 제공됩니다.

배터리는 다운 튜브에 통합되어 있습니다.

Ultima에 따르면 Standard Multipath의 500Wh 크기는 에코 모드에서 80km, 예측 모드에서 65km, 터보 모드에서 65km의 범위를 갖습니다.

Long Range는 최대 650Wh 배터리를 탑재하며 에코 모드에서 105km, 예측 또는 터보 모드에서 85km를 달성한다고 합니다.

Hope의 스톡, 이중 피스톤 Magura 브레이크 또는 스토퍼 중에서 선택할 수 있습니다.

Long Range Multipath의 크랭크와 핸들바는 접을 수 있다고 합니다.

Hebie는 머드가드 또는 펜더를 공급하고 페달은 Look에서 제공하며 Mavic 휠에는 Hutchinson 타이어가 장착되어 있습니다.

Multipath에는 Busch + Müller 전면 및 후면 조명과 Selle Italia 안장이 통합되어 있습니다.

빌드에 따라 Ultima Multipath의 무게는 20~25kg입니다.

디지털 작가

Jack Evans는 BikeRadar.com의 디지털 작가입니다. Jack은 10대에 활주로로 전환하기 전에 거친 코츠월드 트레일을 타는 법을 배웠습니다. 그 이후로 그래블 라이딩과 사이클로크로스 경주(나쁘게도)는 그를 다시 그의 뿌리로 데려갔습니다. 대부분의 집에서는 웨일스 남부 등반을 하며 Jack은 Canyon Ultimate 로드 바이크나 Canyon Grail 그래블 바이크를 타고 Worcestershire의 차선과 굴레길을 통해 버밍엄에 있는 집을 탈출하는 경우가 더 많습니다. 그는 에스프레소를 마시는 것만큼 라이딩을 잘하고 싶어합니다. 그러나 그는 296km 드래곤 데빌 스포츠를 10시간 이내에 완주했으며 2022년 영국 내셔널 힐 클라임 챔피언십에서 상위 100위 안에 들었습니다. Jack은 NCTJ에서 훈련받은 저널리스트이자 The Times, Daily Telegraph 및 Daily Mirror에 글을 쓴 전직 언론 대행사 해킹자입니다. 그는 한때 The Times의 Sun 1면 독점 및 맛 테스트를 거친 낙타 우유 때문에 감전사를 당했습니다.