유망 산업에서 구매해야 할 4가지 철강 생산업체 주식

잭스 철강 생산업체(Zacks Steel Producers) 산업은 반도체 위기가 점차 완화되고 자동차 제조업체들이 생산량을 늘리면서 주요 시장인 자동차 수요 회복에 힘입어 태세를 갖추고 있습니다. 대규모 인프라 투자는 미국 철강 산업에도 좋은 징조입니다. 철강 가격도 수요 회복과 인프라 지출을 통해 지지를 얻을 가능성이 높습니다. 탄력적인 비주거용 건설 시장과 에너지 분야의 건전한 수요 또한 업계에 순풍을 의미합니다. 다음과 같은 업계 플레이어뉴코 코퍼레이션누에,스틸 다이나믹스, Inc.성병,팀켄스틸 주식회사TMST 및올림픽스틸(주)ZEUS는 이러한 추세로부터 이익을 얻을 수 있는 좋은 위치에 있습니다.

업계 소개

Zacks Steel Producers 산업은 자동차, 건설, 가전제품, 컨테이너, 포장, 산업 기계, 광산 장비, 운송, 다양한 철강 제품을 포함한 석유 및 가스와 같은 광범위한 최종 사용 산업에 서비스를 제공합니다. 이러한 제품에는 열간 압연 및 냉간 압연 코일 및 시트, 열간 담금 및 아연 도금 코일 및 시트, 철근, 빌렛 및 블룸, 선재, 스트립 밀 플레이트, 표준 및 라인 파이프, 기계식 튜빙 제품이 포함됩니다. 강철은 주로 용광로와 전기로의 두 가지 방법을 사용하여 생산됩니다. 제조업의 근간이라고 할 수 있습니다. 자동차와 건설 시장은 역사적으로 철강의 가장 큰 소비자였습니다. 특히 주택 및 건설 부문은 세계 철강 소비량의 약 절반을 차지하는 최대 철강 소비국이다.

철강 생산업체 산업의 미래를 형성하는 요인은 무엇입니까?

주요 최종 용도 시장의 수요 강도: 철강 생산업체들은 코로나바이러스로 인한 경기 침체로 인해 자동차, 건설, 기계 등 주요 철강 최종 용도 시장 전반에 걸쳐 수요가 반등하면서 이익을 얻을 것으로 예상됩니다. 2023년에는 자동차 시장의 주문량이 많아지면서 수혜를 입을 것으로 예상됩니다. 거의 2년 동안 자동차 산업을 무겁게 짓누르고 있던 반도체 칩의 전 세계적 부족 현상이 완화되면서 자동차 분야의 철강 수요가 올해 개선될 것으로 예상됩니다. 연령. 낮은 딜러 재고와 억눌린 수요가 지지 요인으로 작용할 가능성이 높습니다. 비주거용 건설 시장의 수주 ​​활동도 여전히 활발하며 이는 이 산업의 고유한 강점을 강조합니다. 석유·가스 가격 상승으로 에너지 부문 수요도 개선됐다. 이러한 시장 전반의 유리한 추세는 철강 산업에 좋은 징조입니다.철강 가격을 보조하기 위한 자동 복구, 인프라 지출: 철강 가격은 러시아-우크라이나 분쟁, 유럽의 치솟는 에너지 비용, 지속적인 높은 인플레이션, 금리 인상, 새로운 코로나19 봉쇄로 인한 중국의 둔화로 인해 주요 최종 용도 전반에 걸쳐 철강 수요가 감소하면서 2022년 전 세계적으로 급격한 조정을 목격했습니다. 시장. 특히 미국 철강 가격은 러시아-우크라이나 전쟁으로 인한 공급 우려로 인해 2022년 4월 숏톤당 약 1,500달러까지 급등한 후 폭락했습니다. 벤치마크 열간압연코일("HRC") 가격은 2022년 11월 숏톤당 600달러 근처까지 떨어졌습니다. 하락 추세는 부분적으로 수요 감소와 경기 침체에 대한 두려움을 반영합니다. 그러나 최근 미국 철강업체들의 가격 인상 조치와 수요 회복으로 가격이 어느 정도 지지를 받고 있다. 올해 철강 가격도 자동차 수요 반등에 힘입어 상승할 것으로 예상된다. 대규모 인프라 개발 프로젝트는 또한 2023년 미국 철강 산업과 미국 HRC 가격의 촉매제가 될 가능성이 높습니다. 예상되는 원자재 소비 증가를 고려할 때 상당한 규모의 연방 인프라 지출은 미국 철강 산업에 유익한 영향을 미칠 것입니다.중국 경기 둔화로 인한 우려: 세계 최대 원자재 소비국인 중국의 철강 수요는 중국 경제 둔화로 인해 2021년 하반기부터 둔화됐다. 새로운 봉쇄는 세계에서 두 번째로 큰 경제에 심각한 타격을 주고 있습니다. 제조업 활동 둔화로 중국 철강 수요가 위축됐다. 바이러스 재확산으로 제조 제품과 공급망에 대한 수요가 타격을 입으면서 제조 부문은 큰 타격을 입었습니다. 중국 역시 건설과 부동산 부문 전반에 걸쳐 둔화세를 보였다. 국가의 부동산 부문은 반복되는 폐쇄로 인해 큰 타격을 입었습니다. 이 부문에 대한 투자는 약 30년 만에 최저 수준으로 둔화되었습니다. 이러한 주요 철강 소비 부문의 둔화로 인해 단기적으로 철강 수요가 타격을 입을 것으로 예상됩니다.