Tailfin이 완벽한 탑 튜브 팩을 디자인한 방법

Tailfin을 이용한 광고 기능

모든 탑 튜브 팩이 동일하게 제작되는 것은 아닙니다.

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캐서린 무어

게시: 2023년 4월 6일 오후 3시

독특한 탄소 프레임 패니어 랙으로 가장 잘 알려진 Tailfin은 엔지니어링 중심 접근 방식을 신제품에 적용하기 위해 다른 자전거 포장 수하물 필수품을 꼼꼼하게 작업해 왔습니다.

제품 디자인 및 브랜드 책임자인 Rob Phillips는 "우리의 가장 중요한 핵심 원칙은 혁신입니다."라고 설명합니다.

"우리는 모든 요구 사항에서 우리의 기대치를 뛰어 넘는 제품을 개발한 후에만 제품을 출시합니다."

이러한 정신은 브랜드의 새로운 탑 튜브 팩 제품군이 연구, 프로토타입, 테스트, 개선 및 생산에 2년 이상 소요된 이유를 설명합니다.

스템 바로 뒤에 있는 탑 튜브 상단에 있는 탑 튜브 팩은 필수품, 간식, 전자 제품을 보관할 수 있는 좋은 방법입니다. 특히 며칠 간의 자전거 포장 여행을 위해 도로나 트레일을 주행할 때 더욱 그렇습니다.

항상 쉽게 접근할 수 있는 탑 튜브 팩은 빠르게 접근해야 하는 품목을 보관하는 데 이상적입니다.

그러나 잘 맞지 않거나 잘못 설계된 탑 튜브 팩을 사용해 본 사람이라면 누구나 알겠지만 때로는 도움이 되기보다는 방해가 될 수 있습니다.

Tailfin은 연구를 통해 탑 튜브 팩과 관련된 여러 가지 일반적인 문제를 확인했습니다.

탑 튜브 팩은 특히 안장에서 오르거나 거친 지형을 주행할 때 좌우로 흔들리지 않도록 단단히 장착해야 합니다.

전면 안정화 스트랩이 필요한 경우 슬램드 스템과 호환되지 않는 경우가 많습니다.

탑 튜브 팩을 채웠을 때 측면으로 튀어나오면 불안정해지고 무릎에 마찰이 생길 가능성이 더 높습니다.

최악의 경우, 부풀어 오른 탑 튜브 팩을 보상하기 위해 사이클링 스타일을 바꾸면 근육 부상이 발생할 수 있습니다.

부착 스트랩은 특히 불안정한 배낭의 움직임과 결합될 때 페인트에 물릴 수 있습니다. 습하거나 더러운 환경에서는 문제가 더욱 악화됩니다.

방수 소재를 사용하더라도 지퍼나 플랩 등의 스티치 구멍과 개구부를 통해 물 유입을 방지해야 합니다. 이는 전기제품을 안전하게 보관하기 위한 핵심입니다.

볼트식 탑 튜브 팩이 점점 더 인기를 얻고 있지만 일부 사람들은 스트랩식 또는 볼트식식 중에서 선택해야 합니다. 즉, 이러한 팩은 다양한 장착 옵션이 있는 자전거 간에 이동하기가 쉽지 않습니다.

Tailfin은 이러한 알려진 문제를 해결하기 위해 첫 번째 탑 튜브 팩 라인을 만들었습니다. 방법은 다음과 같습니다.

Tailfin은 특허받은 V-Mount 솔루션을 사용하여 안전한 핏을 제공합니다.

고무 장화는 움직임을 방지합니다. Tailfin이 '타코 쉘 뼈대'라고 부르는 견고한 내부 팩 구조는 팩의 구조를 유지하는 데 도움이 됩니다. 그런 다음 옵션으로 제공되는 프레임 친화적인 스트랩을 사용하여 모든 것을 단단히 고정할 수 있습니다.

Tailfin은 이러한 결합을 통해 견고한 부착을 제공할 뿐만 아니라 라이딩 중에 원치 않는 움직임을 방지한다고 주장합니다.

견고한 나일론, TPU 및 HDPE 구조는 라이더의 충격을 견딜 수 있어 더 까다로운 지형을 라이딩하는 동안 실수로 무릎에 부딪혀도 완벽하게 제자리에 유지됩니다.

Tailfin은 다양한 라이더의 무릎 추적 데이터를 분석하여 탑 튜브 팩을 설계하는 데 도움을 주었습니다.

Tailfin은 이러한 관찰을 통해 설계 프로세스를 두 개의 채널로 나눌 수 있는 여유가 생겼다고 말했습니다. 첫째, 바디맵 쉐이핑에 중점을 두어 무릎 마찰로 고통받는 사람들을 위해 무릎 마찰을 제거하는 팩을 만들 수 있습니다. 이로 인해 눈물방울 모양이 생겨 팩이 무릎의 움직임을 방해할 가능성이 가장 높은 부분의 부피가 줄어듭니다.

둘째, 무릎 마찰을 최소화한 디자인을 적용한 다양한 크기의 팩 개발이 가능하다.

Tailfin은 자세가 좁거나 일반적으로 측면 안쪽으로 움직이는 무릎 추적 기능을 갖춘 라이더를 위한 소형 팩을 개발하기 위해 노력했습니다. 두 라이더 모두 무릎 마찰 문제가 발생할 가능성이 더 높습니다.