130mm 카본 또는 합금 트레일 바이크로 재탄생한 Transition Smuggler

Transition Bikes의 팬들은 한때 단종되었던 Transition Smuggler의 재탄생을 보고 기뻐할 것입니다. 여전히 29인치 트레일 자전거인 Smuggler는 140mm 포크와 결합된 130/140mm 뒷바퀴 이동 거리를 자랑하며 이제 카본 또는 합금으로 제공됩니다. Transition은 이 자전거가 위, 아래, 모든 곳을 가리키는 모든 트레일에 적합한 자전거라고 말합니다.

Transition Smuggler는 카본 프레임에 120mm 뒷바퀴 이동 거리가 있는 2018년에 PNW 브랜드 라인업을 마지막으로 장식했습니다. 이제 Spur와 Sentinel 사이의 범위에 슬롯을 장착하여 시도되고 테스트된 Horst-Link 레이아웃을 통해 더 많은 이동 거리를 제공하여 잿더미에서 일어납니다.

Smuggler는 Transition에서 기대할 수 있는 현대적인 실루엣으로 업데이트되었으며, 매우 깔끔한 라인으로 이 미드 트래블 자전거에 날렵하고 운동적인 모습을 선사합니다. 35mm의 BB 드롭과 65° 헤드 각도는 대형 프레임에서 485mm의 도달 거리로 분리됩니다. 실제 시트 튜브 각도는 72°이지만 Transition에서는 안장 높이 720mm에서 측정한 대형 시트 튜브 각도 78.1°의 효과를 인용합니다.

SM-XXL 크기 범위에서 도달 범위는 430mm ~ 535mm입니다. SM 및 MD 크기는 437mm의 체인 스테이 길이를 공유하는 반면, LG, XL 및 XXL 프레임은 지오메트리에 다소 비례하는 접근 방식으로 443mm까지 증가합니다(아래 전체 차트).

Transition은 Smuggler의 운동학이 더 짧은 이동 거리의 Transition Spur와 유사하며 전체 진행률이 27%라고 말합니다. 210mm x 55mm 충격은 Smuggler의 130mm 뒷바퀴 이동을 감쇠하지만 기본 충격의 이동 감소 스페이서를 제거하여 이동을 140mm로 늘릴 수 있습니다.

유지 관리 관점에서 2023 Smuggler의 주요 업데이트는 이제 통합 베어링 컵이 있는 헤드 튜브에서 볼 수 있으며 더 이상 헤드셋 컵을 프레임에 밀어 넣을 필요가 없습니다. 케이블이 헤드셋을 통해 연결되지 않는다는 점은 기쁩니다. 대신 헤드튜브 전면에 있는 포트를 통해 들어가고 내부적으로 완전히 안내되어 스테이에 다시 들어가기 전에 버텀 브래킷 쉘 위로 잠시 빠져나갑니다.

오키드 핑크 색상으로도 출시됩니다…

프레임셋으로서 2023 Transition Smuggler는 Carbon에서만 구입할 수 있으며 소매가는 $3,699 USD 또는 $4,999 CAD입니다. Fox Float X Factory Shock이 함께 제공됩니다.

현재 Smuggler Alloy 모델은 단 하나뿐입니다. 이는 $3,999 USD 또는 $5,399 CAD의 가격으로 책정된 NX 빌드(사진에 없음)입니다. 그 돈으로 Marzocchi Z2 포크, Fox Float X 퍼포먼스 쇼크, SRAM Code R 브레이크, SRAM NX Eagle 12단 구동계, OneUp 드로퍼 시트 포스트를 얻을 수 있습니다. Novatec 허브의 WTB ST i30 림에는 EXO+ 케이스에 Maxxis Assegai/Dissector 콤보가 장착되어 있습니다.

다음 사다리는 $5,999 USD 또는 $8,999 CAD의 Smuggler GX Carbon입니다. Fox Float X Performance Shock은 Fox 36 Performance Fork 및 GRIP 댐퍼와 결합됩니다. 여기서 드라이브트레인은 SRAM GX Eagle로 업그레이드됩니다.

2023년형 Smuggler의 더 비싼 모델에는 전자식 변속 장치가 장착됩니다. Carbon GX AXS의 소매가는 $7,299 USD 또는 $9899 CAD이며 이름이 같은 GX AXS 전자 변속 12단 구동계가 특징입니다. 이번에는 Fox Float X Performance Elite Shock이 GRIP2 Damper가 장착된 Fox 34 Factory Fork와 짝을 이루며 섀시는 RaceFace Afect R 휠셋에서 회전합니다. 브레이크는 더욱 강력하고 조정 가능한 SRAM Code RSC 옵션으로 이동합니다. 이 모델은 RaceFace 조종석 구성 요소를 Transition의 내부 구성 요소 브랜드인 ANVL의 알루미늄 제품으로 보고 업그레이드합니다.

가장 높은 가격은 $8,499 USD($11,499 CAD) Smuggler Carbon XO1 AXS 모델입니다. 당신은 그것을 짐작했다; 이것은 SRAM XO1 AXS 12 Speed ​​Drivetrain으로 구동되며 Industry Nine 1/1 허브셋을 자랑하는 Crankbrothers Synesis Enduro Alloy Wheelset을 사용합니다. 또한 SRAM 코드 RSC 브레이크를 사용하지만 센터라인 로터에서 HS2 로터(전면 200mm, 후면 180mm)로의 전환에서 약간의 업그레이드가 보입니다. 여기에서는 Fox Float X Factory Shock이 GRIP2 댐퍼가 있는 Fox 34 포크와 짝을 이루고 있습니다. 이것도 ANVL 40mm 스템으로 마감되었지만 여기서는 OneUp Carbon Bar와 결합되었습니다.