메이슨 레졸루션 2 프레임셋 길이

개인화된 피드를 만들고 즐겨찾기에 추가하세요.

이미 계정이 있나요?

개인화된 피드를 만들고 즐겨찾기에 추가하세요.

이미 계정이 있나요?

Paris-Tours에서 15번째 프로 시즌을 마친 지 불과 며칠 만에 스페인의 베테랑 라이더 Vicente "Chente" García Acosta가 내년에 안장을 타고 한 시즌 더 돌아올 예정입니다. Pamplona 출신의 37세 선수는 25만 달러 이상을 마쳤습니다. 투어에 참여했으며 최근 2010년 Caisse d'Epargne과 함께 1년 계약 연장을 체결했습니다.

Heading out the door? Read this article on the new Outside+ app available now on iOS devices for members! >","name":"in-content-cta","type":"link"}}">앱을 다운로드하세요.

Mason은 시장 점유율 측면에서 큰 이름은 아니지만 영국 브랜드는 탄소 섬유가 아닌 금속으로 만들어진 드롭 바 자전거의 진보적인 특성으로 인해 엄청난 존재감을 누리고 있습니다. 레졸루션 2는 콜럼버스 크로몰리 튜빙을 혼합하여 이탈리아에서 TIG 용접한 브랜드의 강철 올로드 자전거입니다. 그 모습은 매우 고전적일 수 있지만 놀랍도록 현대적인 느낌을 제공하여 수백 그램의 여분의 짐을 가지고 있다는 사실을 금방 잊어버리게 만듭니다.

[ct_story_highlights]그것은 무엇입니까:만능 사계절 스틸 로드 자전거를 현대적으로 해석한 제품입니다.||프레임 특징:Columbus Spirit and Life 니오븀 강화 크로몰리 강철 튜브, TIG 용접 구조, 컨버터블 내부 케이블 라우팅, 맞춤형 기계 가공 강철 드롭아웃, 랙 및 펜더 마운트, 영국식 스레드 바텀 브래킷, 700×35mm 타이어용 여유 공간.||무게: 2,155g(실제 무게, 크기 52cm 프레임만) 455g(포크만, 절단되지 않은 조향 장치, 압축 플러그 제외).||가격:£1,600 (대략 US$2,200 / AU$2,900 / €1,860||최고:본질적으로 현대적인 강철 승차감 품질, 뛰어난 핸들링, 매우 우수한 타이어 간격, 클래식한 멋진 외관.||최저점:다소 서투른 내부 케이블 라우팅, 비철 경쟁사보다 훨씬 무겁고 기대만큼 편안하지 않으므로 가치가 있습니다.[/ct_story_highlights]

2015년 창립 이래 Mason Cycles는 항상 주류와는 조금 다른 방식을 추구해 왔습니다. 회사의 처음 몇 대의 자전거는 영국의 전형적인 사계절 로드 자전거였습니다. 모든 날씨 조건에서 실용적으로 사용할 수 있으면서도 여름 전용 고성능 자전거처럼 느껴지는 자전거였습니다. 이후 브랜드는 상당히 광범위한 범위를 포함하도록 약간 성장했지만 실제 사이클리스트를 위한 다양성과 실용성에 대한 감각은 여전히 ​​​​살아 있습니다. 그리고 초기와 마찬가지로 모든 Mason 프레임은 여전히 ​​강철, 알루미늄 또는 티타늄으로만 제작됩니다.

결의안 2는 Columbus Spirit과 Life 튜빙을 혼합하여 이탈리아의 Mason을 위해 TIG 용접된 Mason의 강철 올로드 모델입니다. 언뜻보기에 프레임은 매우 약간의 탑 튜브 경사와 고전적인 시트 클러스터 배열로 인해 다소 구식처럼 보입니다. 여기에는 드롭이 없습니다. 하지만 실제로는 현대적인 마사지가 많이 이루어지고 있습니다.

특대형 다운 튜브는 뚜렷한 D자형 단면을 자랑하며(공기 역학을 개선하기보다는 용접 표면적을 향상시키기 위해 더 많이 사용), 탑 튜브는 끝에서 끝까지 타원형으로 전면 삼각형의 비틀림 강성을 유지하는 데 도움이 되며, 스테이는 우아하고 섬세한 스포츠를 자랑합니다. 더 급진적인 곡선 대신 S-벤드를 사용합니다. 앞쪽에는 통합 헤드셋용 스테인리스 스틸 베어링 시트가 있는 테이퍼형 1 1/8~1 1/2인치 헤드 튜브가 있습니다. 시트 튜브는 둥글지만 강성을 위해 외경이 31.8mm로 적당한 크기입니다.

당연히 버텀 브래킷은 표준 영국식 스레드 장치입니다. 솔직히 여기서 프레스 핏 설정을 볼 것이라고 기대하지 않았습니까?

검색을 시작하면 더 자세한 세부 정보가 풍부합니다.

뒷면에는 맞춤형 드롭아웃이 영국에서 Mason만을 위해 CNC 가공되었습니다. 모양은 놀라울 정도로 작으면서도 튼튼한 CNC 가공 알루미늄 뒷변속기 행거와 뒷 펜더 및 뒷 랙용 구멍과 같은 기능을 여전히 통합하고 있습니다. 작년을 기념하여 드라이브사이드 시트스테이에 체인 행거도 있습니다.