새로운 IA 2.0은 Felt의 가장 빠른 트라이바이크입니다.

Kona를 위해 연마되었으며 수많은 깔끔한 통합이 있습니다.

황야에서 잠시 시간을 보낸 펠트는 날카로운 시력을 갖고 돌아왔습니다. 브랜드가 최근 출시한 최초의 카본 그래블 자전거와는 대조적으로 새로운 IA 2.0 트라이 바이크는 오랜 역사의 최신 장입니다.

지난 30년 동안 여자 부문에서 여러 차례 세계 트라이애슬론 챔피언십 타이틀을 획득한 Felt는 이 연속 우승이 4번째까지 이어지기를 원하며 남자 부문에서도 몇 차례 우승을 차지하기를 원합니다.

IA 2.0의 매우 독특한 프로필로 인해 경쟁에서의 현장 테스트는 매우 비밀로 유지되었습니다. 그러나 자전거가 가장 흥미로운 세부 사항은 자세히 살펴보겠습니다.

에어로 최적화부터 시작하여 풍동에서 디자인을 연마하는 Felt의 시간은 헤드 튜브 뒤의 험프백과 뒷바퀴 위의 뭉툭한 아치를 통해 즉각적으로 알아볼 수 있는 프로필을 안내했습니다.

끊임없이 떨어지는 시트 스테이와 깊은 섹션 다운 튜브와 같은 프레임 디자인의 일부 요소는 브랜드 간의 융합에 도달할 수 있습니다. 그러나 때로는 좀 더 차별화된 특징을 보는 것이 좋습니다.

놀랍게도 이 자전거는 28mm 타이어를 기준으로 최적화되어 있으며 Felt는 이것이 전체 시스템을 더 빠르게 만든다고 믿습니다. 대부분의 트라이바이크는 25mm보다 큰 타이어에 최적화되지 않습니다.

튜브 형태와 함께 IA 2.0은 앞변속기용 탈착식 페이스플레이트를 갖추고 있어 평탄한 코스에서 최대의 공기역학적 1x 설정이 가능합니다. 그러나 원하거나 경로에서 요구하는 경우 이중 크랭크셋으로 교체할 수 있을 뿐만 아니라 기계식 또는 전자식 변속기를 사용할 수 있는 옵션도 있습니다.

조종석도 재설계되어 다양한 신체 모양과 위치에 맞게 더 넓은 범위의 조정이 가능합니다. 가장 주목할만한 점은 이제 새로운 평면에서 확장 부분을 각도로 조정할 수 있어 가장 빠른 라이더 중 다수가 채택한 '높은 손' 또는 '사마귀' 자세가 가능하다는 것입니다.

전체적으로, 이전 모델에 비해 -12.5도에서 +12.5도 사이의 요 각도에서 4% 더 빨라졌다는 주장이 추가되었습니다. 이러한 요 각도는 Felt의 계산에 따르면 철인 3종 경기 선수가 시간의 90%를 경험하는 경향이 있기 때문에 선택되었습니다. 더 넓은 요 각도에서는 마진이 더 작아서 1.9% 더 빠르다고 주장됩니다.

아이언맨과 장거리 경기의 구체적인 측면에서 볼 때, 거대한 탑 튜브에 통합된 도시락 상자와 수분 공급용 저장소가 있습니다. 몇 번의 빠른 압착으로 신선한 병을 버릴 수 있는 개방형 포트가 있습니다. 시트 튜브에는 여분의 비트를 보관할 수 있는 공간도 있습니다.

매우 두꺼운 안장 기둥은 꽤 까다로워 보일 수 있지만, 그래블 자전거의 안장 기둥과 마찬가지로 고무 슬리브로 감싸져 있어 약간의 유연성을 제공합니다. 그래블 자전거는 눈에 띄게 휘어지지만, 이 안장 기둥이 어느 정도 움직일지는 아직 확인하지 못했습니다.

가격은 Shimano Ultegra Di2 빌드의 경우 $10,050 / £8,999부터 시작하며 Zipp 454 NSW 휠이 포함된 1x SRAM Red AXS 빌드의 경우 최고 $17,050 / £13,499입니다.

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2019년 전국 단일 속도 크로스컨트리 산악자전거 선수권 대회에서 우승하고 봉제 유니콘(실화)을 획득한 후 Stefan은 플랫바를 드롭바로 교체했으며 결코 뒤돌아보지 않았습니다.

그 이후로 그는 세 번째 시즌 경주에서 2ⁿᵈ 고양이 경주 자격증을 취득했으며, South Downs Double을 20시간 미만, Everested를 12시간 미만으로 완주했습니다.

그러나 그가 가장 좋아하는 라이딩은 엄청난 양의 사이클링 기술을 활용하고 새로운 도로와 트레일은 물론 역사와 문화를 탐험하는 데 오랜 시간을 보내는 며칠간의 자전거 포장 여행입니다. 가장 최근에 그는 부다페스트에서 슬로바키아의 산까지 라이딩을 하며 2주를 보냈습니다.